Hier finden Sie Modelle die in keine andere Sparte hineinpassen

Schubleichter

Fiktiv: Für kleinere Schlepp- und Schubdienste im Bremer Weserhafen wurde dieser Schubleichter im Sommer 2021 in Dienst gestellt. 

Für das Modell wurde aus verschiedenen vorliegenden Bauberichten und -Plänen ein eigener Plan erstellt, welcgher einen relativ kurzen Schubleichter oder auch Arbeitsleichter für den Springer Tug ermöglicht.
Rumpf und Deck sind aus einer 100x49,5cm 2mm Polystyrolplatte geschnitten worden.  Das Deck besitzt eine Öffnung mit Süllrand hier kann ein ein Leichtereinsatz für z.B. Schüttgut eingesetzt werden. Dieser ist nicht verklebt, so ermöglichen sich später auch noch andere Umbaumöglichkeiten, z.B. als Hausboot. Der Schüttguteinsatz kann mir zwei Holzplatten abgedeckt werden um eine Arbeitsponton zu bilden.


Extra Funktionen:  Beleuchtung zum Anstecken (Mastfuss), Zwei Magneten im Bug- und Heckbereich um Figuren zu Platzieren, Laschungsösen im Leichtereinsatz und an Deck zum flexiblen Ladunsverzurren.
Zubehör:  Spanngurte aus Mund-Nasenschutzmaskengummis,Ladegut: Steine, Mulde, Hölzer, Fass, Reifen usw.

 Link zur Infoseite:    

Amerikanisches Tragflügelboot“ GEH 1 “
 

 Das Original wurde zu Testzwecken in den USA entwickelt und an Frankreich verkauft. Hier wurde es als Küstenschutzboot eingesetzt. Es hat 2 Strahltriebwerke und 2 Dieselmotoren. Die 3 Flügel sind hochklappbar. Ausgerüstet war es mit U-Jagdtorpedorohren und einer Bodenluftrakete „ Bloodhound „  welche über das Schiffsradar ins Ziel gesteuert wurde. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 45kn.

  Das Original diente zu Versuchszwecken und lieferte wichtige Erkenntnisse für nachfolgende Tragflügler.

Das Modell ist nach einem Bauplan erstellt. Im Maßstab 1:74 ist es 92 cm lang und 17cm breit.

Eigner & Erbauer: Günter Langer SMC Elmshorn e.V.
Funktionen: Motor, Ruder und Motorgeräuschmodul

Hoovercraft Modell" Pink Lady "
 

Länge:	Breite:	Gewicht:	Bauzeit:
60 cm	30 cm	500 Gr	3 Wochen

Dieser Hoovercraft ist kein Nachbau eines existierenden Originals. Es ist  ist nur ein Prototyp zum probieren. Dieses Modell kann auf dem Wasser sowie auch auf Land fahren.

 Technische Daten:
Zwei Hubmotoren Brushless 35W, Propeller 8cm aus Alu (selbstgemeisselt)

ein Fahrmotor 35W Prop 12cm

gebaut aus : Rahmen; Styrodur, Schürze; leichter Segelstoff, Motorhalterungen aus Holzleisten, zusammengebatzt mit Badsilikon, Zahnstochern und Klebeband.

Eigner & Erbauer: Michael Thomalla, SMC-Elmshorn e.V.



Swamp Boat

Länge	Breite	Gewicht	Maßstab	Bauzeit	Plan / Bausatz
48 cm	18 cm	635 gr	o.A	30 Min	Schnellbausatz

Um dieses Swamp Boat zusammen zu bauen benötigt man nur wenige Minuten. Die Kunststoffplattform ist mit Styropor gefüllt welches das Swamp Boat unsinkbar macht.Die Alu Motorhalterung nimmt den 2300 ky Brushless Outrunner Motor auf welcher einen Propeller mit einem Durchmesser von 14cm in einem Schutzkäfig antreibt. Die Akkus und der Servo und der Fahrregler sind unter dem Sitz untergebracht.

Eigner & Bau: Volker Engler, SMC Elmshorn e.V. 

Jet Ski

Datensatz folgt in Kürze


Killerwal ORCA

Länge	Breite	Gewicht
54cm	24cm	2,1kg

Eigner & Erbauer: Mr. NoName, SMC Elmshorn e.V.

Wriggnachen
 

Länge	Breite	Gewicht	Maßstab	Bauzeit	Plan / Bausatz
62 mm	17,5 mm	1600 gr	1 : 7	12 Monate	Bauplan

Das Modell wurde gebaut um das Antriebsprinzip des Voith-Schneider Propellers zu demonstrieren.Bei beiden Antriebsarten, dem Wriggen ebenso wie beim Voith - Schneider - Propeller wird eine Fläche
( Riemen - Propeller ) schräg zur Bewegungsrichtung  durchs Wasser bewegt

Eigner und Erbauer: Jürgen Haberkamp, SMC Elmshorn